1.所有分配的浮標(biāo)在夜間都會發(fā)光。白天，船可以從一個標(biāo)志看到下一個標(biāo)志；晚上，船只一次只能看到一盞信號燈。

　　2.對發(fā)光導(dǎo)航輔助設(shè)備和不發(fā)光導(dǎo)航輔助設(shè)備的分布進行分段。夜光浮標(biāo)分布在晝夜通航的河段，標(biāo)志分布與一級浮標(biāo)相同；在夜間不通航的河段不發(fā)光浮標(biāo)的標(biāo)志分布密度與三級浮標(biāo)相同。

　　3.浮標(biāo)準(zhǔn)分布密度比較細(xì)，不要求從一個標(biāo)志看下一個標(biāo)志。對于河段的沿海航道，浮標(biāo)不能再分配給沿海航行，而是標(biāo)志所指示的功能應(yīng)與下一個標(biāo)志引導(dǎo)船舶白天航行的功能相一致。

　　4.浮標(biāo)只應(yīng)分布在河道斷面和個別難以航行的地點。好的河段一般只標(biāo)有通航障礙物。根據(jù)需要和條件，分配發(fā)光導(dǎo)航輔助設(shè)備或不發(fā)光導(dǎo)航輔助設(shè)備。船舶需求通浮標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)江河、湖泊、水庫的具體通航條件，簡單明了地為船舶指出防護、經(jīng)濟、便捷的航道。應(yīng)注意岸標(biāo)和浮標(biāo)之間的有效結(jié)合確保了每個標(biāo)志都能發(fā)揮作用。由于碼頭標(biāo)志功能可靠，受自然影響導(dǎo)致混亂的因素比浮標(biāo)少，所以要注意碼頭標(biāo)志的使用行動。設(shè)置碼頭標(biāo)志物時，可根據(jù)各河區(qū)的具體情況，規(guī)定碼頭標(biāo)志物的航行距離(俗稱：作用距離)，由標(biāo)志物位置的泡沫線計算得出。設(shè)置側(cè)浮標(biāo)應(yīng)保證在航道同一側(cè)的相鄰兩個浮標(biāo)或同一側(cè)的相鄰浮標(biāo)與岸標(biāo)規(guī)定的浮標(biāo)距離相連的直線上，應(yīng)有不小于維護深度或者揭示水深障礙物的存在。在特定條件下也可以規(guī)定一些浮標(biāo)和水下燈柱的防護航行距離(從標(biāo)準(zhǔn)位置開始)。

　　以上就是關(guān)于浮標(biāo)作用及選擇相關(guān)知識介紹，希望能都給大家提供一些幫助，我們會在后續(xù)準(zhǔn)備更多相關(guān)資訊，如果不想錯過，建議收藏我們的網(wǎng)站吧！