指示安全又便于船只航行航道浮標

1.浮標設計以穩(wěn)性為主，在大風大浪中有足夠的恢復力矩支持，浮標搖擺較??；而且有很好的抗風能力，強風下的阻力系數(shù)達到 ?。?/span>

2.選用較好的風和氣象傳感器，提高數(shù)據(jù)的可信度；增加了安全保護機構，使傳感器經(jīng)得起長時間的大風大浪沖擊；三角分布支撐的上支架結(jié)構穩(wěn)定，能抵抗強臺風的破壞；

3.測量氣象參數(shù)有：風速、風向、氣溫、氣壓、濕度、降雨強度、能見度；其相關水文參數(shù)有：波浪（含波向）和水溫；這提高了所得資料的價值，有利于分析研究“海氣交換”的過程；

浮標因受水流和潮汐的影響，它的錨鏈長度一般必須大于水深若干倍，因此浮在水面上的標身有一定范圍的回旋半徑,位置不太穩(wěn)定,不能作為測定船位的標志。因此，近幾年來國內(nèi)外不少港口使用活結(jié)式桿形浮標，它位置準確，被船碰撞后仍能恢復原位（見圖）。內(nèi)河浮標有三角浮標、鼓形浮標、棒形浮標、左右通航浮標（又稱雙槽?。M流浮標等。

指示安全又便于船只航行航道浮標

航道浮標是航行標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側(cè)面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示 告的人工標志。航標配布應當根據(jù)江、河、湖泊、水庫的具體航行條件，簡單明了地指出安全、經(jīng)濟而又便于船舶航行的航道。中*海事局為保障沿海水域的通航安全，確保航標應急恢復及時完成、應急標志及時設置、應急任務及時完成、信息及時傳遞處理，提高全*海區(qū)航標應急反應能力，制定并發(fā)布了《海區(qū)航標應急反應管理辦法》，認真履行航標應急反應職責、積極參與海上搶險救助、不斷加強航標工作船舶、溢油處理設備的配置。