南京河段航標建設(shè)工程

長江下游燕子磯至瀏河口河段主航道長311.6km，沿江共有一類開放口岸lO個，千噸級碼頭251個，萬噸級碼頭139個，是我國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一。經(jīng)濟的發(fā)展促進了航運的發(fā)展，近年來，南京以下河段內(nèi)河船舶和進江海輪大幅度增加，對航運基礎(chǔ)設(shè)施提出了新的更高要求。為此，交通部決定實施長江下游南京以下河段航路改革。該河段實施“航路改革”必須以相應(yīng)的航標工程為基礎(chǔ)，為配合航路改革，創(chuàng)造海輪安全夜航的條件，交通部同時決定實施長江下游燕子磯至瀏河口河段航標建設(shè)工程，即“長江干線航道航行標志設(shè)施建設(shè)一期工程(調(diào)整工程）”

南京河段航標建設(shè)工程

在該工程建設(shè)范圍內(nèi)實施新的航標配布方案和標準。瀏河口至揚中十四圩按間距2.6km雙側(cè)對應(yīng)設(shè)置浮標，并在部分淺窄處及轉(zhuǎn)向點加密設(shè)標，設(shè)標寬度500m(福姜沙中水道200～500m)，設(shè)標水深10.5m；揚中十四圩至燕子磯河段按間距3.0km雙側(cè)設(shè)置浮標，并在部分淺窄處及轉(zhuǎn)向點加密設(shè)標，設(shè)標寬度按不小于200m，并按盡量設(shè)寬的原則確定設(shè)標寬度（不大于500m)，設(shè)標水深10.5m。全河段共設(shè)標351座，其中φ2400mm鋼質(zhì)浮標314座，塔型岸標37座。

　　2)航標燈器、電源

　　為充分提高航標的助航性能，該工程對航標燈器及電源進行了充分的優(yōu)化。

　　(1)整航標燈質(zhì)

　　由于沿江經(jīng)濟發(fā)展，航標環(huán)境燈光越來越復(fù)雜。為提高航標的辨視性能，左側(cè)航標燈光顏色由白色改為綠色；適當縮短航標燈閃光周期。

　　(2)改進光源

　　該工程將全部采用新型航標燈XHDl70-1A，其主要技術(shù)參數(shù)為：光強109cd；視距：大于9km；發(fā)散角8度；水平配光均勻度：大于90％。

　　(3)采用與標燈功率匹配的電源

　　該工程使用太陽能新型電源，配合免維護電池的使用。航標燈配備的12V40W太陽能電池。