抗風(fēng)浪太陽能水上航標(biāo)

專用標(biāo)按用途劃分，主要包括以下七類

a)錨地 船舶停泊及檢疫錨地等:

b) 禁航區(qū) 軍事演習(xí)區(qū)等;
 c)海上作業(yè)區(qū)海洋資料探測(cè)、航道測(cè)量、水文測(cè)驗(yàn)、潛水、打撈、海洋開發(fā)、拋泥區(qū)、測(cè)速場(chǎng)、羅盤校正場(chǎng)等;
 d)分道通航分道通航區(qū)、分隔帶等，當(dāng)使用常規(guī)助航標(biāo)志標(biāo)示分道通航可能造成混淆時(shí)可使用;
 e)
水中構(gòu)筑物 電纜、管道、進(jìn)水口、出水口等;娛樂區(qū) 體育訓(xùn)練區(qū)、海上娛樂場(chǎng)等;
 g)水產(chǎn)作業(yè)區(qū) 水產(chǎn)定置網(wǎng)作業(yè)區(qū)和養(yǎng)殖場(chǎng)等。
專用標(biāo)應(yīng)在標(biāo)體明顯處設(shè)置標(biāo)示其用途的標(biāo)記，并應(yīng)在水上從任何水平方向觀測(cè)時(shí)都能看到。

抗風(fēng)浪太陽能水上航標(biāo)

航標(biāo)是一種重要的助航設(shè)備,對(duì)船舶起著助航,和導(dǎo)航的作用,通過對(duì)航道方向,邊界以及障礙物的標(biāo)示,為水上交通運(yùn)輸提供一條安全,暢通,可靠的通道.內(nèi)河航道水下河床地形復(fù)雜,河道變遷頻繁,如何正確布設(shè)和配布航標(biāo),保證航標(biāo)處在合理的位置已成為航道部門重要的工作內(nèi)容之一.傳統(tǒng)航標(biāo)配布主要依靠人工經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)得到的水位對(duì)航標(biāo)位置進(jìn)行調(diào)整,該過程對(duì)人工經(jīng)驗(yàn)依賴程度大,工作效率低,無法滿足對(duì)航標(biāo)配布高質(zhì)高效的要求,因此迫切需要利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)輔助工作人員進(jìn)行航標(biāo)配布,提高工作效率,提升數(shù)字航道維護(hù)質(zhì)量.針對(duì)航道管理部門對(duì)航標(biāo)配布高效,準(zhǔn)確,自動(dòng)化的需求,重點(diǎn)對(duì)航標(biāo)配布過程中的水位預(yù)測(cè),航標(biāo)位置校核技術(shù)進(jìn)行分析研究,綜合運(yùn)用水位預(yù)測(cè)算法,航標(biāo)位置自動(dòng)校核技術(shù)以及技術(shù)實(shí)現(xiàn)航標(biāo)配布輔助信息的自動(dòng)生成,輔助工作人員決策分析,提高工作效率,促進(jìn)航道維護(hù)由數(shù)字化向智能化轉(zhuǎn)變