內(nèi)河通航水域橋梁助航浮標(biāo)

水上航標(biāo)是否正常直接影響到船舶航行的安全.而大中型航標(biāo)船又是確保水上航標(biāo)正常的重要專(zhuān)用設(shè)備.現(xiàn)用大中航標(biāo)船在甲板作業(yè)方面很出色;但在水上作業(yè)方面存在受風(fēng)浪影響大,作業(yè)面窄小濕滑,與船舶碰撞嚴(yán)重等問(wèn)題導(dǎo)致作業(yè)難度加大,人身安全無(wú)保障,航標(biāo)設(shè)備器材損害大,效率低.本文為此探討加設(shè)一套位于船中舷側(cè)的叉口與船首一致的可移動(dòng)的動(dòng)力部分與絞盤(pán)機(jī)液壓系統(tǒng)共享的航標(biāo)夾持裝置以禰補(bǔ)不足減少減輕影響.

水上浮標(biāo)是船舶航行的重要標(biāo)志。文中通過(guò)簡(jiǎn)要介紹水上浮標(biāo)的結(jié)構(gòu)組成、配布原則及回旋半徑，分析了部分船舶駕駛員對(duì)浮標(biāo)的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，就如何合理使用水上浮標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)助航，引導(dǎo)船舶安全進(jìn)出港口航道，保障水上交通安全，提出了一些個(gè)人建議，希望能對(duì)船舶航行安全有所裨益。

內(nèi)河通航水域橋梁助航浮標(biāo)

航標(biāo)是一種重要的助航設(shè)備,對(duì)船舶起著助航,導(dǎo)航的作用,通過(guò)對(duì)航道方向,邊界以及障礙物的標(biāo)示,為水上交通運(yùn)輸提供一條安全,暢通,可靠的通道.內(nèi)河航道水下河床地形復(fù)雜,河道變遷頻繁,如何正確布設(shè)和配布航標(biāo),保證航標(biāo)處在合理的位置已成為航道部門(mén)重要的工作內(nèi)容之一.傳統(tǒng)航標(biāo)配布主要依靠人工經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)得到的水位對(duì)航標(biāo)位置進(jìn)行調(diào)整,該過(guò)程對(duì)人工經(jīng)驗(yàn)依賴(lài)程度大,工作效率低,無(wú)法滿(mǎn)足對(duì)航標(biāo)配布高質(zhì)高效的要求,因此迫切需要利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)輔助工作人員進(jìn)行航標(biāo)配布,提高工作效率,提升數(shù)字航道維護(hù)質(zhì)量